朝晩めっきり涼しくなってきた今日この頃・・・みなさん、体調崩されていませんか？
前編から早1ヶ月。。。アシスタントのＭＫです。
それでは、後編スタートです！！
≪ 取付 ≫
簡単に言えば ≪取外し≫ と逆のコトをしていけばいいのです☝
まずは、レインレールをボディにセットし幌を固定していきます。
あわせてサイドテンションケーブル（バネ）も取付けていきます。
天井部にある幌骨には溝があり、幌側にはマジックテープが付いているので貼り合わせた幌を
偏ってシワにならないよう ピンっ と張って幌骨の溝に入れていきます。
※入れにくい場合は、溝の隙間を少し広げて幌を入れて、最後に戻してもいいと思います
新しい幌 ＝ とても硬い ので、とにかくやりにくいっ！！
取外した記憶を思い出しつつ、撮った画像を確認しつつ・・・
外した部品（ウェザーストリップ土台）をビスで取付けていきます。
一旦、仮止めが終わったところで、きちんと閉まる（フックが留められる）か試してみました。
これが上に書いたように、とにかく硬いので なっかなかフックに引っかからず。
近くで作業していた鈑金塗装担当のコッシ―さんと超微力ながらわたくしMKも参戦し、
体重かけて引っ張って② → 汗だくなって 何とか留めるコトができました (ﾟ∀ﾟﾉﾉ”☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
ここまできたら、あと少しっ！！
少し暗いですが… 内張りやトノカバーを取り付けて・・・ はいっ、出来上がり♪♪
≪ 交換後 ≫
これで雨の日もこれからの季節も快適にお乗りいただけますね •*¨*•.¸¸♪
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